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电动车电池修复液别乱用 使用后电池可能发烫变形
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电动车电池修复液别乱用 使用后电池可能发烫变形

电动车电池修复液别乱用 使用后电池可能发烫变形

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2019-06-12 14:10
  • 访问量:8
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        家里的电动车续航能力下降了,怎么办?网上流行一种电池修复液,可成功解决电池问题。近日,市民许先生拨打本报热线968820称,他在网上购买了这种电池修复液,操作后却出现了电池发烫、鼓包的问题,根本无法正常使用。

 

        “一点儿用都没有,反倒让我的电瓶车报废了!”一谈到这个糟心事,许先生就和记者抱怨了起来。他告诉记者,自己的电池属于铅酸电池,按照商家的说法,加入修复液便可以解决电池问题。那么,电池修复液为何没有起到效果?这种“神器”,能否起到传说中的修复作用?记者展开调查。

 

        【市民遭遇】 续航里程不升反降 30公里变15公里

 

        11月12日,许先生无意间在网上看到一种电池修复液——带有电解液的蒸馏水,特别添加了“修复配方”,还可在家自己操作。

 

  商品简介上写着“所有电池全部通用”,商家也信誓旦旦地告诉许先生,他的铅酸电池也能添加,并承诺“不会出问题。”看到网上的众多好评反馈,许先生便动了心。于是,他花了20元购买了500毫升的电池修复液。

 

  11月15日,许先生收到了电池修复液,打开之后,淡黄色的透明液体带有一股硫酸味。和商家再三确认后,许先生打开了电池盖板,并按卖家指导,在六个小孔里分别加入了5-10毫升的溶液,并充电两个小时。

 

  第二天,满心期待的许先生发现原本可以来回30公里的电动车,现在只能跑15公里。而以前都要六个小时才能充满的电池,现在四个小时就满了,充不进去了。卖家对许先生解释说,“需要使用大功率的充电器进行激活。”于是,许先生再次按照卖家的指导,借来了朋友的充电器进行充电。

 

  许先生察觉到,充电时电池盖板开始发烫。停止充电后,许先生打开了盖板,发现已经有不少电解液出现在铅酸电池表面,而电池也早已鼓包变形。

 

  【记者调查】 修复液并非“万能药水” 仅能修复特定问题

 

  为此,记者随机走访厦门的多家电动车维修铺,其中有不少店家均向记者表示,自己从没有听过这种修复液。

 

  而当记者走访仙岳路的一家电动车维修店时,店内的维修小哥一听到电池修复液,便笑着和记者说,这就是他们俗称的“加水”,电池会因为“失水”而无法继续发生反应,这时候需要添加带有电解液的蒸馏水。

 

  在金泰路一家电动车维修铺里,老板告诉记者,店里有这种电池修复液,但“需要看过了电动车,才能决定加不加水”。他接着说,市面上的电动车电池种类有两种,分别是铅酸电池和锂离子电池。如果是铅酸蓄电池,通过“加水”,确实可以延长电池的使用寿命;但另一种锂离子电池,则需要在干燥的环境进行反应,是不能“加水”的。

 

  专家提醒

 

  私自添加不可取

 

  电池修复需专业操作

 

  记者联系到了厦门大学化学化工学院的黄令教授。黄令教授表示,消费者购买并添加修复液的方法并不可取,而所谓的修复因子和修复配方,只是商家售卖的噱头。

 

  从事电池管理的专业人士何先生则告诉记者,电池修复液确实有一定的效果,但仅仅只“针对传统的铅酸电池”。网上电池修复液种类较多,消费者难以辨别;修复液内容,消费者也无从考证,而带有杂质的电池修复液,反而更容易加快电池衰竭。盲目开盖进行添加,看似简单,实则风险满满。很可能因为操作不当、添加液体过多等,造成电池产生过多气体,出现电池发烫、鼓包,甚至报废。

 

  黄令教授建议,市民平时使用电动车时,充电时间切勿过长,过充会导致安全隐患。他也提醒广大市民,一旦电动车出现问题,需要前往专业的维修店进行检查,切莫为了贪图方便而自己进行修复。(厦门日报记者陈雅真)

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